Túnel ou Ponte?
Deputada Federal diz ter plena confiança de que túnel é a melhor solução possível e que apoio de empresas privadas viabilizará obra nos próximos anos
A ligação seca entre Santos e Guarujá ganhou força nos últimos meses, com o anúncio do Governo Federal da inclusão da construção do túnel imerso na desestatização do Porto de Santos / LG Rodrigues/ Diário do Litoral
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A deputada federal Rosana Valle (PSB) tem plena confiança de que o túnel submerso ligando Santos e Guarujá não apenas será construído e concluído como também é a melhor solução possível para a mobilidade urbana na Baixada Santista. Além disso, a parlamentar afirmou que defender a construção de uma ponte e do túnel entre ambos municípios significa não defender nenhum projeto, algo que foi cogitado pelo governador João Doria (PSDB) durante os últimos meses. A declaração foi concedida na manhã desta sexta-feira (18) durante o 1º Fórum Vou de Túnel de Mobilidade Urbana, que ocorreu no Santos Convention Center.
O evento contou com a presença do prefeito santista Rogério Santos (PSDB), vereadores de todas as nove cidades da Baixada Santista e diversos especialistas que vêm viabilizando e elucidando os aspectos técnicos do túnel submerso.
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Rosana foi uma das primeiras participantes a se pronunciar durante o Fórum e afirmou que a Baixada Santista está vivendo um momento histórico e que deve concluir uma promessa de mais de 100 anos.
"Vivemos um momento histórico no maior porto do hemisfério sul. As mudanças que estão acontecendo e as que virão caminham para ampliar a capacidade e aperfeiçoar o atendimento para fazermos frente ao crescente aumento da movimentação de cargas e do comércio exterior no Brasil. Vivemos também um momento histórico porque estamos perto de realizar um sonho centenário que ficou renegado a promessas políticas e por que que hoje eu acredito que será diferente? Quando eu saio nas ruas as pessoas me questionam, 'mas vai mesmo deputada, vai sair">Santos é altamente competente, conquistou superávit que nunca foi visto na história dos cofres públicos da SPA. Temos um ministro da infraestrutura com excelência, com conhecimento e uma equipe técnica também especializada em modelagem que garante a visibilidade e a viabilidade econômica desse projeto", afirma.
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Em seguida, ela destacou que a privatização do porto santista não deverá interferir na construção do túnel submerso e voltou a afirmar que a criação de uma ponte como opção de ligação seca prejudicaria as operações portuárias ao mesmo tempo que não seria capaz de atender em 100% a necessidade dos caiçaras de toda a Região. A parlamentar também aproveitou o momento para criticar aqueles que defendem a construção de túnel e ponte, algo que havia sido cogitado recentemente pelo governador de São Paulo, João Doria.
"Eu creio que independentemente de discutirmos a desestatização do Porto de Santos, eu estou convencida de que o projeto é uma realidade e que tem vida própria. Eu estou convencida que nesse momento também defender os dois projetos, de ponte e túnel, é defender nenhum", conclui.
VIABILIZAÇÃO
A ligação seca entre Santos e Guarujá ganhou força nos últimos meses, com o anúncio do Governo Federal da inclusão da construção do túnel imerso na desestatização do Porto de Santos. O Fórum foi realizado com o objetivo de apresentar a modelagem da atualização da ligação seca entre Santos e Guarujá por túnel e ampliar a discussão sobre a importância da obra e seus impactos no desenvolvimento portuário e na mobilidade urbana da região da Baixada Santista. A Campanha Vou de Túnel tem parceria com a União dos Vereadores da Baixada Santista (UVEBS).
O evento contaria ainda com a participação do presidente da República, Jair Bolsonaro, mas ele precisou cancelar devido à sua agenda. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e especialistas e demais autoridades das esferas Municipal, Estadual e Federal, além da iniciativa privada, participaram do debate.
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